市域列車作為2019年我市重大民生工程，其建設(shè)進(jìn)展備受市民朋友關(guān)注。市域列車項目是江蘇首條利用既有鐵路新建的市域列車，項目全線長35.1公里，總投資約6.6億元，建成后將實現(xiàn)與高鐵的無縫對接，有助于加強我市東西部城區(qū)通行。沿線設(shè)置連云港站、鹽坨站、連云港東站、墟溝站、連云站5個客運站。
目前，連云港站（既有站點）已完成裝修施工，閘機(jī)、安檢設(shè)備的安裝調(diào)試已經(jīng)完成。鹽坨站站房設(shè)計體現(xiàn)了鹽文化，目前站房主體結(jié)構(gòu)已完成，正在進(jìn)行內(nèi)外裝修。連云港東站（既有站點）目前已完成裝修施工，閘機(jī)、安檢設(shè)備的安裝調(diào)試已經(jīng)完成。墟溝站站房雛形已現(xiàn)，站前廣場和公交車換乘點、旅游巴士集散點、旅客候車雨棚等配套設(shè)施已全部完工。墟溝站候車大廳為單層設(shè)計，辦公用房等局部二層。大廳配置了衛(wèi)生間、檢票閘、座椅、售票窗口等公共設(shè)施，目前施工進(jìn)度已達(dá)70%以上。站房頂棚采用起伏不定的波浪造型，代表“星辰大?！保w現(xiàn)的是海洋文化。連云站與連云老街只有一路之隔，采用歐式造型，與站房緊密銜接的電梯正在進(jìn)行天井施工。連云站是新建車站，緊挨著隴海鐵路博物館。游客從老街游玩回來，將通過過街天橋直達(dá)電梯，通過電梯直上三樓候車廳。
沿途車站站房設(shè)計結(jié)合地方文化特色，站站各異，與周邊人文環(huán)境融為一體，整體簡潔大氣、典雅清新、風(fēng)格鮮明，體現(xiàn)人文情懷和當(dāng)?shù)亟ㄖ娘L(fēng)格特征。
據(jù)了解，項目還在鐵路平山客整所新建車輛維?；兀糜谲囕v停放和初級維修。同時還預(yù)留增設(shè)虎山、北固山、新浦三座客運站及遠(yuǎn)期延伸至東海和徐圩的條件。維?；夭捎脛榆囘\營，車輛即將到位。
在車輛方面，市交通控股集團(tuán)采用融資租賃的方式，從中車集團(tuán)購買三輛四編組動車。目前，已由中車集團(tuán)青島四方車輛廠完成建造，正在向鐵路總公司申報開行手續(xù)，計劃于11月底開至連云港。
據(jù)悉，市域列車項目本月底將全面完成站臺和站房施工，11月份全面進(jìn)行裝修和設(shè)備安裝調(diào)試，12月初具備運行條件，12月底前正式開通運營。
開通后，市交通控股集團(tuán)將委托上海鐵路局負(fù)責(zé)市域列車的運營工作，采用獨立的檢售票系統(tǒng)，與我市市民卡通用。
