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      連云港市域列車“大圣歸來”空載試運行
      來源:連網 作者:徒瀅 崔欣 瀏覽次數:8555 錄入時間:2019-11-29

      11月27日上午11時31分,一輛涂裝著抽象化美猴王臉譜的市域列車,從青島方向一路疾馳而來,緩緩駛進連云港站,??吭?號站臺。???分鐘后,市域列車離開連云港,駛向徐州動車所整備。按照計劃,12月1日起市域列車將進行不載客試運行,12月底正式開通。

      此次為市域列車下線后第一次亮相,正式開通運營后,在站站停的情況下,整個線路運行時間約40分鐘。市域列車項目是我市2019年重大民生工程,項目全線長35.1公里,沿線設置連云港站、鹽坨站、連云港東站、墟溝站、連云站5個客運站,連接主城區(qū)與江蘇省自由貿易試驗區(qū)連云港片區(qū)、開發(fā)區(qū)以及東部海濱城區(qū)。

      作為隴海通道連云港段客運增量工程項目,市域列車總投資約6.6億元。根據方案,連云港站、連云港東站利用既有客運設施并進行適應性改造;鹽坨站、連云站為新建站房;墟溝站利用原客運設施并進行適應性改造;改造原連云港東平山客整所新建車輛維?;赜糜谲囕v停放和簡易維修;預留增設虎山、北固山、新浦3座車站及延伸至東海縣和徐圩的條件。

      今年3月份,我市邀請知名設計公司設計市域列車的外觀,結合連云港人文、旅游等優(yōu)勢,最終選取了美猴王孫悟空京劇臉譜設計涂裝,紅黑相間的顏色十分醒目,車身上還繪制了祥云圖案?!昂苡写笫w來的感覺!”27日上午在站臺上,有候車乘客無意中看到市域列車,紛紛稱贊道。

      不僅外觀“很大圣”,市域列車的性能同樣值得期待。我市采購的市域列車兼具高速動車組和城軌地鐵技術優(yōu)勢,車輛制動加速性能優(yōu)異,有“鐵路公交”“都市圈里的快捷使者”之稱。它基于先進的高速動車組技術平臺打造,并融合了城軌車輛技術,具有兩者的優(yōu)點,不但速度快、載客量大,而且能實現快起快停和快速乘降,特別適應城際市域鐵路“快速、大運量、快起快停、快上快下”的運營需求。

      連云港市域列車每側有10個1.3米的超大門,滿員狀態(tài)下半分鐘內半數乘客就能完成上下車,運行最高時速160公里/小時,2動2拖4編組,最大載客量可達860人,車輛節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢顯著,人均百公里能耗少于1度電。車廂內部為2+2軟包座椅,海藍色凸顯了連云港地域特色,立桿、扶手簡潔明快。